|
|
|
|
|
|
|
Nå må piggdekkene av 27.04.11 Nå er det på tide å gjøre bilen klar for våren. 2. mai er siste frist for å kvitte seg med piggdekkene både i Sør- og Nord-Norge.
Han fremholder at alle sjåfører har et selvstendig ansvar for å vurdere kjøreforholdene. Selv om reglene tilsier at piggdekkene skal av første mandag etter 2. påskedag, pleier både politi og veimyndigheter å utvise skjønn i sine kontroller i en overgangsfase. Stigum Olsen advarer likevel de som har piggfrie vinterdekk mot å utsette dekkskiftet for lenge: – Piggfrie vinterdekk på sommerføre, i kombinasjon med varmt vær og våte veier, kan gi økt risiko for vannplaning og ulykker, understreker han. Viktig å etterskru hjulboltene Hvert år skjer det flere ulykker i trafikken i forbindelse med omlegging av dekk. Derfor er det svært viktig å etterskru hjulboltene etter vårens dekkskifte: – Mange glemmer å etterskru hjulboltene etter å ha kjørt noen kilometer, eller de har montert hjulene feil. Det kan få katastrofale følger. Hjulene kan falle av i fart, sier Roald Stigum Olsen. Han oppfordrer derfor alle til å være nøye med å montere dekkene riktig, i tillegg til å etterskru alle hjulbolter når man har kjørt noen kilometer etter dekkskiftet. Sjekk mønsterdybde og dekktrykk Det er også viktig å sjekke mønsterdybden på sommerdekkene. Vegtrafikkloven sier at mønsterdybden skal være minst 1,6 millimeter, men Tryg anbefaler en mønsterdybde på minst det dobbelte. – Det er viktig å være godt skodd året rundt, også på sommerføre. En mønsterdybde på 3 millimeter sikrer deg et godt veigrep, sier Roald Stigum Olsen. Han oppfordrer dessuten bileierne til å sjekke at de har riktig lufttrykk i dekkene: – Feil lufttrykk utgjør en stor sikkerhetsrisiko. Det skaper ubalanse i bilen, gir bilen dårligere styreevne og øker bremselengden. Dette er særlig farlig på glatt asfalt og vinterføre. Feil lufttrykk kan føre til farlige situasjoner på veiene, og det er rimelig å tro at dette også har forårsaket dødsulykker. « Tilbake |
 |
MENINGSMÅLING 
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
